Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 / Kontrola - dozowanie środka redukującego SCR AdBlue


Marka Model Jednostka Działanie
Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura

Ta procedura została uznana za przydatną 2x.

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup

Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
-
włączony bieg = N
- uruchomić hamulec ręczny

- środek redukcyjny koncentracja =
OK

Uwaga:
- czas trwania ok. XX minut


połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik



XX - Dostęp bezpieczeństwa

podać wartość: XXXXX

Start



XX - Ustawienia podstawowe

w menu ukrywanym wybierz pozycję:

IDEXXXXX - Kontrola - dozowanie środka redukującego SCR


W oknie Ustawienia podstawowe kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlania.


IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR - wartość rzeczywista
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa: budzenie
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zawór przepłukiwania SCR Bits X-X

TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.


aktywować ustawienia podstawowe
(czas trwania ok. XX minut)


wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX

IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR =
X - X,X bar
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa = X - XX%


wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX

IDEXXXXX -
czujnik ciśnienia SCR = X bar


czas trwania ok. XX minut


stan wymagany:

ustawienia podstawowe:
zakończono pomyślnie



przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część:

- dozowanie środka redukującego: Kontrola szczelności przewodu
-
dozowanie środka redukującego: zawór wtryskiwania - szczelność, wada
- dozowanie środka redukującego: pompa dodatku do paliwa - wada


koniec testu

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup